조선 부문은 프랑스의 크고 복잡한 산업 기지안전한 바카라 사이트 정해진 곳입니다. 5,788 개의 회사와 42,898 명의 직원을 보유하고 있으며 해양 산업 및 서비스의 54 억 유로의 매출을 창출하면 국제 시장안전한 바카라 사이트 광범위한 인정을 받고 있습니다.

그러나,이 판매량과 국가 경제에 대한 대규모 기여는 단점이 없으며, 가장 중요한 것은 높은 환경 영향입니다. 보다 구체적으로, 해운 부문은 글로벌 CO의 거의 3%를 책임집니다.₂배출, 총 10 억 톤. 아무 일도하지 않으면 해양 Co₂2050 년까지 2018 년 수준에 비해 배출량이 50% 증가 할 수 있습니다. 또한 해안 지역에 미치는 영향 및 해양 생물 다양성 손상과 같은 간접적이지만 똑같이 중요한 결과가 있습니다.

IMO (International Maritime Organization)는 2050 년까지 세계 함대의 온실 가스 (GHG) 배출량 감소의 목표를 세웠습니다. 도전은 연간 2 억 2 천 5 백만 톤의 화석 연료를 깨끗한 에너지 원으로 대체하는 것입니다.

이 야심 찬 목표를 충족시키는 것은 근본적인 변화가 필요하며 프랑스는 세계안전한 바카라 사이트 두 번째로 큰 해상 국가로서 탈탄 단기업 운송 물류를 개발함으로써 배출량을 줄임으로써 실용적인 솔루션을 제공함으로써 인식을 아연금화하는 데 도움이 될 수 있습니다.

조선 산업을위한 최첨단 컴퓨터 보조 설계 솔루션

선박 배출을 줄이기위한 솔루션을 제공하는 프랑스 기업의 작업과 전문 지식은이 분야안전한 바카라 사이트 주요 기여를 할 수 있습니다. CT Engineering은 35 년 이상의 경험을 바탕으로 전체 제품 수명주기 동안 최고의 엔지니어링 회사로 자리 매김했습니다.

성공적인 성공은 7 개국안전한 바카라 사이트 일하는 2,000 명 이상의 엔지니어의 기술을 기반으로하며 항공 우주, 해양, 자동차, 철도, 에너지 및 산업 공장 부문의 주요 고객들에게 포괄적 인 전문 서비스를 제공합니다.

해양 부문의 경우, 회사는 초기 설계 단계안전한 바카라 사이트 최종 제공에 이르기까지 완전한 해양 공학 프로젝트의 설계, 개발 및 구현에 대한 노력을 집중 시켰습니다. 이 회사는 혁신적인 기술 및 소프트웨어 솔루션을 통해 해상 산업의 제품 및 프로세스를 향상시킬 수 있으며,보다 경쟁력 있고 지속 가능하며 효율적입니다.

바람 보조 선박 추진: 선박 추진의 풍력의 잠재력

끊임없이 진화하는 부문 안전한 바카라 사이트이 회사는 해양 산업이 짧고 중간 및 장기적인 과제를 충족시키는 데 도움이되는 지능형 엔지니어링 솔루션의 적용을 제공합니다. 구체적으로 탈탄화 분야안전한 바카라 사이트 CT 엔지니어링은 7 세기가 넘는 역사를 가진 지역의 혁신에 대한 많은 시간, 자산 및 자원을 혁신했습니다.

이전에 달성 된 것은 이제 Shipbuilding, Yachting, Ocean Racing, Aeronautics 및 Digital Technologies를 포함한 다양한 분야의 많은 혁신을 결합한 WASP (Wind Assisted Ship Propulsion)라는 시스템입니다.

이 기술은 돛이나 날개, 로터 또는 에어 포일, 연 등을 여러 형태로 제공합니다..

가능한 다양한 위치, 모양, 강성 및 자동화로 인해 거의 모든 유형의 용기에 설치할 수 있습니다. 추가적인 장점은 해상에있는 동안 선박에 이러한 기술을 설치할 수 있다는 것입니다. 해양 부문의 탈탄화가 즉시 시작될 수 있다는 것입니다..

전적으로 풍력있는 및 하이브리드 선박을위한 솔루션

CT 엔지니어링은 이미 몇 년 동안이 분야안전한 바카라 사이트 전문 지식을 적용해 왔으며, 모든 WASP 프로젝트의 모든 연구 및 서비스와 협력하고 있습니다.

• 기본 및 세부 디자인
• 트림 시스템
• 강철 및 복합 재료로 만든 마스트 및 붐에 대한 구조 계산
• 안정성 계산
• 속도 예측 및 성능 계산

CT Engineering의 세일 강화 화물선의 설계 및 개발안전한 바카라 사이트 Towt Sailing Cargo Ship과 같은 프로젝트에 참여한 CT Engineering은 20 G CO를 방출하는 컨테이너 선박에 대한 대안입니다₂eq/t/km 기존 용기의 2750 TEU와 비교하여 특히 주목할 만하다.

하이브리드 선박 부문안전한 바카라 사이트 CT Engineering은 안정적인 저탄소 운송을위한 이상적인 선박으로 하이브리드 캐리어의 수익성과 매력을 보여주기 위해 설계된 Neoliner와 같은 프로젝트안전한 바카라 사이트 도구 역할을 수행했습니다. 이 회사는 또한 Michelin이 후원하는 풍선 윙 프로젝트 인 Wisamo Wing안전한 바카라 사이트 일했습니다.

해양 부문의 탈탄화에 대한 CT 안전한 바카라 사이트의 약속은 엔지니어의 일상 업무뿐만 아니라 그 이상의 사고 방식에 알려줍니다. CT Engineering은 선박을위한 풍력 보조 추진 시스템의 개발 및 배치를 통해 해양 부문의 생태 학적 전환을 가속화하기 위해 설립 된 프랑스 협회 인 SMEERING Committee of Windship에 자리를 잡고 있습니다.