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                如果20分鐘之後沒有我的消息

                圖片作者: ; 文章作者: ; 發布日期:2011-11-06 ; 點擊:

                    由重慶交建集團等4家單位參建的雲ω 南昭巧(昭通—巧家)二級路通車】了,回首昭巧路整個建設im体育官网登录入口中湧現的許許多多○讓人震撼、讓人感動、催人淚下的故事,不由感刘青林慨萬千。昭巧二級公路總長110多公裏,路的特點是地形地貌非常險峻、工期緊、任務重。而重慶交建集團路基項目管理二部承建的昭巧路最為艱難險峻的二標段,總長21公裏。說它艱難,恐怕只有身臨其境的人才會感受得到,正因為其▆艱難,才湧現出許多讓人覺得氣壯山河的施气管分叉工場景和可歌可泣的平凡而又偉大的感人事跡。在二標段地勢最為險峻的則是由路基項目管理二部昭巧二分部張麒麟主管的□ 牛欄江沿線7公裏。
                    在2010年4月份,經過昭巧路指揮部的精心策劃和各參建單位細致什邡市的組織,展開了轟轟烈烈的昭巧路攻堅戰。施工伊始,首先得解決施工進場便道的問題,而路基項目管理二部承建的二標段地處牛欄江懸崖峭壁上和老店河深谷中,進場便道就首先擺在項目經理楊帆和執行經燕子秦家寨弟子理袁琦健面前一道難題。在項目經理和威溪乡現場技術人員多次踏堪現場、反復論證、結合工期要求,最後選擇在牛欄江沿線7公裏共設陀罗尼三昧置1#、2#、3#三個鋼便橋方案,共耗型鋼和鋼板約400噸。報請建工指揮部後得到大力支持,實踐證明,這3個鋼便橋為日後im体育官网登录入口的順利推進起到了決定性新会市的作用,保障了各個工作面得以順利進場和後續工作石岩镇的展開。
                    在進場便道逐步形成後,為了摸準現場的實際情況,制訂實際可行的施工声闻乘方案,以優化設計中與具體情況不符埤头乡部分。由上級指揮部主管技術的副指揮長周家明帶隊,現場技術人員和施工隊伍親臨現場進行踏堪實況。記得2010年5月的一天,為獲得威寧寨大橋的具體現場施工情況,當天上午11點烈日高照,周家明副指揮長帶領我以及施工隊負責人,在便道尚未成张京允形的情況下,只能徒步由半山腰向幾百米可跟代深的山底進發,我知道從半山腰徒步至山底至少要兩個小時,返回就更加困難,但在雷纳多周家明副指揮長的帶動下,我們一行4人毫不猶豫的往山下走去。由於山間小道坡陡、彎急,4人手腳並用走沉湖镇了一個多小時後,遇上了一段大▲約只有30、40厘墨冲镇米寬的一段路,路兩邊則是萬丈懸崖。因為自己一直患↑有高血壓,站於這峭壁泽头镇之上,心跳加速、冷汗直冒,嘗試多種方式仍未能通過。為了不拖延時間,我集合於是往回趕,另3人繼續往現場進發。但下山時感覺難,殊不知上山時更難;當大家上事情山時已是中午12點多,驕陽曬得我口幹舌燥、汗流浹背,我脫掉濕透的上衣,手腳並用地爬行在陡坡上。為了避免滑下陡坡,我將手指深深扣進泥土裏,一步一個腳印地向上攀爬太龙镇。當我竭盡全力走到半山坡時,感覺已體力不支,於是拿▃出手機給我的妻子和項目執行經理袁琦健打電話,說:如果20分鐘之後沒有我的消息,可能我已中∞暑,得趕快組織人來搶救。當時我渴得不行,幸虧半山腰有一戶人家,我過去要了一瓢涼水解了渴,好心的農民伯伯拿開水給我,我都婉言謝絕了,那時只有涼艾尔基水才喝得下。我拼命趕回車子所在地,我的小腿卻突然發硬已是不能動彈。等大家踏堪現場後回到停車處時,也已筋疲力盡,駕駛員遞到面前的水都沒力氣拿起來喝了。這樣的事跡又何止一起,有周家明副指揮長吊著繩索在懸崖峭壁上進行威寧寨隧道現場踏堪,也有工人一小桶一小桶背送挖掘機用的柴油,所以,這也被工友們戲稱“幹起來確實ζ背油”,昭巧路記錄了每個建設者的辛苦點滴。昭巧路建設者用汗水和辛勞,成就了昭巧人民的希望和憧景,而我們卻收獲法术之喉了一段寶貴記憶。
                    平常3年才能完成的im体育官网登录入口在一年半內完成,如果沒有各級領導的高度重視,沒有各參建單位的精心組織施工,那恐怕只是一種神話。這條路施工的順利推進,離不開重慶建工集團副總經理閆學軍指揮長的指揮」。記得在牛欄江全線施工最困難的地段時,閆總基本上每個月末都到工區辦公室,白天看工地,晚上就開“壩壩會”,制定月計劃,制定施工措施以及獎懲辦法,把工作做得△如此之細;閆總,每個月絕大多數時間津巴布韦堅守在工地第一線,即使在他腳踝被摔成骨裂後,還和工人①一起堅守在田壩大橋現場,作為上級領導其工作的敬業精神,讓參建施工單位廣大員工倍感欽佩和深受鼓勵◆,有這樣敬業的好領導,還有什麽困難不能克服的呢!

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